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近期,歐盟發(fā)布了G/SPS/N/EU/631號通報,對(EU)第2022/2292號授權(quán)法規(guī)進行了修訂和更正,該法規(guī)涉及蜂蜜、肉類、高度精制產(chǎn)品、明膠膠囊和水產(chǎn)品進入歐盟的要求。以下是主要的修訂內(nèi)容:
海關(guān)總署最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前五個月,中國的進出口總值達到16.77萬億元人民幣,同比增長4.7%。其中,出口9.62萬億元,增長8.1%;進口7.15萬億元,增長0.5%;貿(mào)易順差2.47萬億元,擴大38%。
最新消息顯示,亞洲清算聯(lián)盟(ACU)——由九個亞洲國家組成的區(qū)域性多邊貿(mào)易清算機構(gòu)——計劃于今年六月推出一個全新的跨境金融結(jié)算系統(tǒng)。該系統(tǒng)被視為環(huán)球銀行間金融通信協(xié)會(SWIFT)系統(tǒng)的替代方案。
近期,美國供應(yīng)鏈危機的壓力進一步加劇。一方面,美國近13萬貨車司機因“毒駕”被禁止駕駛,其中很大一部分未通過檢測的人沒有參加重返工作崗位計劃,導(dǎo)致卡車運輸業(yè)司機短缺情況依舊嚴峻。另一方面,美西港口碼頭工人的新一輪罷工行動已經(jīng)導(dǎo)致美國西海岸主要港口的貨運作業(yè)中斷,甚至有些港口因罷工而關(guān)閉。
2023年5月17日,當?shù)貢r間周三,歐盟委員會官方發(fā)布了《歐盟關(guān)稅改革:一個由數(shù)據(jù)驅(qū)動的更簡單、智能、安全的關(guān)稅同盟愿景》提案,這標志著自1968年成立以來,歐盟關(guān)稅同盟進行了最全面的改革。
數(shù)據(jù)顯示,4月份,我國汽車產(chǎn)銷量分別達到213.3萬輛和215.9萬輛,同比增長分別為76.8%和82.7%。其中,乘用車產(chǎn)銷量分別完成177.8萬輛和181.1萬輛,同比增長分別為78.5%和87.7%。
據(jù)悉,自2023年6月1日起,所有自上海海關(guān)申報進口的汽車、摩托車,將在進口車輛辦結(jié)放行手續(xù)并經(jīng)檢驗合格后,試點簽發(fā)“兩證合一”的《證明書》。
2022年,越南經(jīng)濟增長8.02%,創(chuàng)下25年來最高紀錄,但是2023年第一季度GDP同比僅增長3.32%,低于市場預(yù)期。
美國總統(tǒng)喬·拜登的《通脹削減法》和《芯片與科學法》實施兩周年,但許多大型項目遭遇延遲或停滯,近四成項目進度滯后,制造業(yè)回流計劃受挫,政策落實面臨市場和政治不確定性等多重挑戰(zhàn)。
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