1、Подробно ознакомиться с соответствующими юридическими нормами и политиками дополнительного сбора за низкосернистое топливо LSS для последующей подачи заявления.

2、Идентифицировать использование топлива, подготовить необходимые документы для декларации, включая отчет об анализе качества судового топлива, объем потребления топлива и т.д.

3、В соответствии с соответствующими правилами необходимо подать заявление о дополнительной плате за низкосернистое топливо LSS в установленный срок и уплатить соответствующую сумму.

4、Перед объявлением товаров и получения разрешения на выпуска из таможни необходимо самостоятельно подать дополнительное объявление с использованием электронной формы дополнительного объявления в системе управления дополнительными таможенными декларациями.

5、После выпуска товаров в обращение таможенные органы направят электронное распоряжение о проверке цены предприятию через систему управления дополнительными таможенными декларациями, и предприятие должно подать дополнительную декларацию с использованием электронного бланка дополнительной декларации в течение пяти рабочих дней со дня получения распоряжения.

6、Если после выпуска товаров предприятия обнаруживают пропуск в декларации при самоконтроле, они могут самостоятельно внести дополнительную декларацию в соответствии с 《Правилами по проверке таможней Китайской Народной Республики》.

Итак, плательщик расходов LSS зависит от торгового термина, выбранного сторонами при совершении сделки. Если договор заключен на условиях FOB, расходы несет получатель груза; если на условиях C&F или CIF, расходы несет отправитель груза. Однако на практике судоходные компании часто считают, что расходы LSS несут грузоотправители в порту отправления. Размер платы определяется такими факторами, как маршрут судна, расход топлива и т.д. Предприятия могут запросить информацию о тарифах на расходы LSS и плательщиках в местном порту или морском управлении, а также подать заявление в соответствии с соответствующими правилами.